Live In Nantes

Au Mans il y avait une rare Dyane D6 – Dyane produite uniquement entre Janvier et fin Mars 1968 – Néerlandaise. Elle est belle, mais les bas de caisses laissent quand même à désirer…

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Je suis bien revenu de l’eurocitro, ou j’ai passé de très très bon moment ! La Dyane a fait un petit caprice de frein, un cylindre qui a légèrement gripé, mais c’est rentré dans l’ordre. Je changerai quand même tout les éléments de freinages avant, que j’ai acheté sur place.

J’ai particulièrement aimé cette Méhari avec son joueur d’accordéon: ça changeait des « boum boum » des autres 2CV modifiées !

Embouteillage sur le circuit… De nombreuses bobines ont chauffées obligeant les conducteurs à s’arrêter dans les bacs à sable

Une couleur qui sort de l’ordinaire ! En plus, cette Traction est montée avec un moteur de DS, et ça marche plutôt fort !

Une 2CV Perrier ! Es-ce une vraie ? Dans tout les cas, il lui manque ces enjoliveurs de roues.

Départ pour l’Eurocitro Jeudi midi, soit dans 4 jours ! Ouf, ma Dyane 6 est prète, je viens tout juste de finir les freins arrière ! J’y ai même posé une surprise, visible au Mans !